Алексей Дудукало выиграл все свои заезды на первом этапе чемпионата России по трековым гонкам.

На чемпионате России по трековым гонкам пока представлено три марки - Лада, Citroen и Peugeot. 

Переход с техтребований N-1600 на новые правила подготовки машин R2B пока негативно сказался на количестве участников в центральной зоне чемпионата. Кто-то решил проходить квалификацию в финал в уральской зоне - там это будет проще из-за еще меньшего количества участников, а кто-то пока решил не тратить деньги на покупку нового автомобиля. К примеру, подготовка Лады Калины по группе R2B в фирме Торгмаш обойдется в 1,7 миллиона рублей, и это без учета стоимости самого автомобиля! В итоге первый этап собрал всего 15 гонщиков - традиционная сетка на 16 пилотов была заполнена не до конца. 

Одна из главнейших заокеанских гонок, знаменитый суточный марафон 24 часа Дайтоны закончился невероятной победой команды-аутсайдера при полном триумфе Ford с одновременным поражением главных фаворитов.

Более того, один из них, команда победительница 2005-го года SunTrust, использующая новейший прототип Corvette сошла из-за отказа мотора еще до истечения первого часа гонки! Нужно сказать, что 24 часа Дайтоны-2012 стали первой гонкой для 3-го поколения «Прототипов Дайтоны», использующихся как в данной гонке, так и в американской серии на выносливость Grand Am. 

Очевидно, что для многих из новых машин сказались «детские болезни» и больше всего от них пострадала главная команда-фаворит Чипа Ганасси, выигравшая 24 часа Дайтоны 4 раза за последние 6 лет! Две машины Ганасси, использующие двигатели BMW, лидировали на середине гонки.  

Киевский Автодром «Чайка» принял уже 3-й этап серии зимних трековых гонок «Большой Приз Автодрома Чайка», который прошел в совершенно отличном формате от двух предыдущих.

В отличие от 1-го и 2-го этапов, которые прошли в двухдневном формате, в этот раз гонка имела совершенно другой формат. Из-за недостачи участников, 3-й этап прошел по стандартной для трековой дисциплины таблице для 16-ти пилотов, причем все соревнование уложилось в дневное время субботы. 

В отличие от предыдущего формата с таблицей для 12 пилотов, в данном варианте схема гонки предельно проста: каждый из пилотов стартует пять раз, встречаясь по одному разу с каждым из своих соперников.  

Стали известны спортивные планы Subaru на 2012 год.

Спортивные планы Subaru на грядущий год выглядят не менее громкими, чем их результаты в году прошедшем. Действующий чемпион Production WRC и IRC увеличит финансовую поддержку раллийных дисциплин на 20%, а также бросит вызов соперникам в кольцевом чемпионате Super GT. Самая главная новость для поклонников кольцевого автоспорта - Subaru вступает в чемпионат с совершенно новым автомобилем с передним расположением оппозитного двигателя и задним приводом, созданным на базе купе BRZ.  

В отличие от серийного Subaru BRZ, который на данный момент оснащается исключительно атмосферным двигателем, болид GT300 укомплектован турбированным силовым агрегатом.